Finanziamenti Cipe per infrastrutture e nuova occupazione

Aprire nei prossimi mesi ben quaranta cantieri e, contestualmente, mantenere tutti gli altri già  aperti, che sono oltre 130 cui se ne giungono parecchie decine per la realizzazione di piccoli interventi.

Questo èquanto, in particolare, sarà  possibile con i fondi, pari a ben 12,5 miliardi di euro complessivi, che il Cipe ha sbloccato nei giorni scorsi per le opere infrastrutturali di cui il nostro Paese ha bisogno. Di questi 12,5 miliardi di euro, 2,2 miliardi sono rappresentati da fondi privati e, complessivamente, saranno in grado, si stima, di creare ben 80 nuove opportunità  di lavoro.

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Problemi dei porti commerciali europei

Il traffico delle merci via mare ègià  oggi importantissimo, ma si presume con relativa certezza che sia destinato a salire rapidamente anche negli anni a venire.

A dire il vero, la crisi internazionale ha colpito duramente i traffici marittimi da e verso i porti dell’Unione Europea, calati nel 2009 di oltre l’otto percento, ma si confida in una prossima ripresa.

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I porti cinesi dominano i traffici marittimi mondiali

Il porto commerciale di Singapore à¨, da molti anni, al primo posto nel mondo per il volume di container movimentati ogni anno. Ma, dietro la ricchissima città -Stato, le classifiche internazionali vedono uno sviluppo vertiginoso degli scali cinesi: Shanghai èseconda, Hong Kong èterza, altri quattro porti dai nomi meno conosciuti per le orecchie occidentali si collocano nella top ten internazionale.

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